广东省数据知识产权存证登记平台-证书详情

登记信息

轨道交通列车轴承声学检测数据 已登记

数据申请号：

粤2025080101349
数据登记号：

SZ2025120008822.X
关键词：

轨道交通；声学检测；异常预警
登记时间：

2025-08-16
平台证书编号：

20250844000008822
服务机构：

暂无
登记主体：

东莞市诺丽科技股份有限公司
法院编号：

广州互联网法院 - 240efd721995daa977acdabbdd0d726c9d3f08391d6e1c823e70adaffa9fa0a6-749fc1a4;legalxchain

区块链信息

上链时间：

2025-08-04
所属区块链：

司法联盟链·广东省知识产权保护中心
证据指纹：

f3abbd6976930252abb3b2fbaee5c6a1b0cb1ba0900ea57f09a62c64d8e5b70088403e23ac5482b7167a5de72b41ab9fc7c642cc20f9fb23bdccf02bbbff7042
区块链存证证书编号：

LXM-GDIPI-23202508044945783039

数据信息

数据简介

本数据集来源于轨道交通列车轴承声学检测系统软件，通过安装在轨旁的高灵敏度的声学传感器阵列，在列车通过设备区域时，采集列车车轮区域声音，结合轴承结构以及声音算法特征提取，自动对列车的每个转向架轴端轴承进行诊断分析，自动识别轴承运行是否存在故障以及故障位置。

数据来源：

自行产生
数据所属行业分类：

M75 科技推广和应用服务业

数据处理规则说明

1、数据采集阶段：通过安装在设备区域的磁钢触发列车车轮经过设备区，声学传感器阵列连续收集此段时间内车轮轴区域的声音信息，经过多个传感器的信息合成整个设备区间，各个轴承的独立声音信息； 2、算法提取各个轴承声音的频率信息，以及结合过车车速以及轴承的转速，以及轴承的结构信息计算出轴承的各个部位的特征频率； 3、系统依据特征频率的频谱响应值，分析得到轮轴是否有故障，故障部位，以及故障强度，当检测值有故障时，以“1”（报警）形式上传至可视化系统平台；当检测值正常时，以“0”（正常）形式上传至可视化系统平台，便于对轴承进行故障检测并定位故障位置，完成快速精准检修； 4、系统支持按日、月、年等时间维度，按不同的检测部位统计分析列车轴承的情况，辅助检修人员制定检修策略，提升列车安全运行与智能化管理水平。

应用场景描述

通过对地铁列车车轮区域进行实时采集轴承噪声，结合轴承结构以及声音算法特征提取，自动对列车的每个转向架轴端轴承进行诊断分析，自动识别轴承运行是否存在故障以及故障位置，帮助检修人员快速精准检修，提升列车安全运行与智能化管理水平。

数据格式：

.xlsx
数据更新频率：

日更新
数据量：

576

样例数据

ID 车号检测时间行车方向检测项检测部位检测值告警状态 7817448 1605 2025/6/1 21:32:04 正向轴箱噪声 101 0 正常 7817449 1605 2025/6/1 21:32:04 正向轴箱噪声 102 0 正常 7817453 1605 2025/6/1 21:32:04 正向轴箱噪声 11 0 正常

数据结构样例

轨道交通列车轴承声学检测数据序号字段名称数据类型字段说明 1 ID 字符型已做脱敏处理 2 车号字符型已做脱敏处理 3 检测时间日期时间检测系统采集检测数据的时间 4 行车方向字符型检测系统采集检测数据的列车行驶方向 5 检测项字符型检测项为轴箱噪声 6 检测部位数值型检测部位数值代表不同轴承；个位数值“1”代表左轴承，“2”代表右轴承，百/十位数值代表轴数，如“101”代表第10轴左轴承，“12”代表第1轴右轴承 7 检测值数值型检测系统采集的检测部位对应的状态量，分为“1”（异常）、“0”（正常） 8 告警状态数值型依据检测部位对应的检测值（状态量）输出报警状态，当检测值为“1”时，告警状态为异常，当检测值为“0”时，告警状态为正常

数据状态

2025-08-16

数据知识产权登记完成