广东省数据知识产权存证登记平台
登记信息
灏智手动与自动灵活切换的代步车模式切换性能监测数据 已登记
  • 数据申请号:

    粤2025081001584

  • 数据登记号:

    SZ2025120009226.9

  • 关键词:

    代步车;模式切换;手动操作;自动操作;性能监测

  • 登记时间:

    2025-08-20

  • 平台证书编号:

    20250844000009226

  • 数据处理者:

    暂无

  • 服务机构:

    暂无

  • 登记主体:

    东莞灏智动能科技有限公司

  • 法院编号:

    广州互联网法院 - 02ead6f793c763a4308a52537f0081fb77e25ced413e5a7a60621939a02dee07-749fc1a4;legalxchain

区块链信息
  • 上链时间:

    2025-08-14

  • 所属区块链:

    司法联盟链·广东省知识产权保护中心

  • 证据指纹:

    aa50dcde6910c0a86ad333f2bd46beccb4502fe7d1a8e50de634af51a20bb52f7fc89312af8a00bc1c4bd25ccd88813e2e7a6783e00bc96ed0bc6b83917836da

  • 区块链存证证书编号:

    LXM-GDIPI-23202508146854605081

数据信息
数据简介
本数据集是东莞灏智动能科技有限公司研发的手动与自动灵活切换代步车在测试过程中采集的性能监测记录,包含95组完整测试数据。数据涵盖操作模式、切换时间、操作力、电池电量、折叠角度等核心参数,全面反映代步车在手动与自动模式切换过程中的性能表现,可用于产品优化设计、性能评估及用户体验改进,是代步车产品技术提升的重要数据资产。
  • 数据来源:

    自行产生

  • 数据所属行业分类:

    M75 科技推广和应用服务业

数据处理规则说明
数据处理流程:①多传感器信号同步与校准;②模式切换时间精确计算;③操作力峰值与平均值分析;④电池电量曲线拟合与续航评估;⑤折叠角度变化率计算;⑥运行状态综合评估;⑦数据脱敏处理。处理工具:Python 3.11(Pandas与NumPy库)、LabVIEW 2023、MATLAB 2023b。采用国家标准:GB/T 34425-2017《电动代步车安全要求及测试方法》、GB/T 12996-2012《电动轮椅车和电动代步车 动力性试验方法》。脱敏规则:代步车编号替换为"DC-XXX"格式,移除操作人员个人信息。
应用场景描述
本数据集适用于手动与自动切换代步车的研发与优化的以下场景:1)产品性能评估,通过切换时间和操作力数据评价产品易用性;2)切换机构优化,基于测试数据改进切换组件设计;3)电池管理策略制定,根据电量消耗特征优化电源管理;4)用户体验提升,分析不同模式下的操作特性以适应老年及康复人群需求;5)质量控制,建立性能参数标准用于生产质量检测。应用可实现:模式切换时间缩短25%,手动操作力降低20%,用户满意度提升35%。本数据为手动与自动切换代步车的生产提供数据支持。
  • 数据格式:

    xlsx

  • 数据更新频率:

    年更新

  • 数据量:

    95

样例数据
记录ID 测试时间 代步车编号 操作模式 切换时间(秒) 操作力(牛) 电池电量(%) 折叠角度(度) 运行状态 REC-70001 2025/7/26 DC-4 自动模式 0.6 0 21 34 电量不足 REC-70002 2025/7/27 DC-3 自动模式 0.7 0 21 27 电量不足 REC-70003 2025/7/9 DC-2 自动模式 0.9 0 27 32 电量不足
数据结构样例
字段名称 数据类型 内容示例 含义说明 记录ID 编号 "REC-70001" 含义为数据记录唯一标识符编号 测试时间 时间 "2025-07-26 17:18:36" 含义为代步车模式切换测试数据采集的时间点 代步车编号 编号 "DC-4" 含义为代步车设备的标识编号 操作模式 名称 "自动模式" 含义为代步车当前运行的模式类型 切换时间(秒) 时间值 "0.6" 含义为模式切换过程消耗的时间 操作力(牛) 力值 "0" 含义为手动切换模式时施加的操作力 电池电量(%) 百分比值 "21" 含义为代步车电池剩余电量百分比 折叠角度(度) 角度值 "34" 含义为代步车折叠机构的角度 运行状态 名称 "电量不足" 含义为系统根据监测数据给出的运行状态
数据状态
  • 2025-08-20

    数据知识产权登记完成