珠海新茂义齿义齿胶托设计参数数据为珠海新茂义齿2022-2025年生产累积数据，源于患者口腔模型扫描及牙冠设计衍生，涵盖多维度指标，具备代表性与完整性。其可辅助个性化设计、优化生产工艺等，通过检索匹配、算法建模等方式运用，还建立长效迭代机制，为义齿设计、生产等提供数据支撑，提升全流程效率与精准度。

本体系依据 YY/T 1937-2024 和 YY 0270.1-2011 标准，通过扫描、设计、加工闭环流程，实现从原始数据到高精度义齿生产的智能转化。 创新数据的生成为核心环节：在3Shape系统中，首先基于扫描获取的原始信息（包括牙列缺损区G–I/K–O列、初始咬合点J列、黏膜形态D/E/P–R列）构建三维模型。随后，技术员人工触发“连接体多维度协同优化算法”，以咬合功能为目标，重新计算咬合接触点（更新J列），并联动调控基托参数（B–D列）与连接结构参数（F/L–N列），形成融合算法优化与人工干预的功能适配型新参数集——即“创新数据”。该数据不仅体现解剖适配，更包含力学与工艺预补偿逻辑。进入加工阶段后，CAM设备通过参数化编程，将创新数据中的连接体补偿值（K–R列）与几何模型映射，最终生成完整生产参数（A–R列），驱动CNC精准加工。此机制确保义齿兼具临床适配性与咬合稳定性，凸显“数据驱动设计”的智能化特征。

义齿胶托产品核心适用于全口牙列缺失群体，精准覆盖牙槽嵴条件一般、预算有限、需临时修复或金属基托过敏者，同时适配咬合复杂需个性化调改、老年患者需多次维护的需求。扫描阶段优化数据信息，设计阶段明确核心参数，校准咬合邻接关系，创新聚焦连接体参数协同优化与咬合精度智能匹配，全环节为义齿智能化精准生产提供数据支撑。

名称 插入方向（mm) 填倒凹角度（°） 基托厚度（mm) 缓冲（mm) 车针半径（mm) 颊侧比例（％）舌侧比例（％） 中心比例缩放（％） 咬合（mm) 连接结构的深度（mm) 连接结构的角度（°） 连接体插入方向（°） 连接体圆角半径（mm) 连接体倒角半径（mm) 连接体牙齿下面最小厚度（mm) 连接体车针半径（mm)连接体粘结空间（mm) 胶托（树脂基托可摘全口义齿）设计 5.00 3 2.25 0.1 0.5 70 80 60 0 3.00 10 5 0.80 0.80 0.77 0.50 0.25 胶托（树脂基托可摘全口义齿）设计 5.00 3 2.35 0.1 0.5 70 80 60 0 3.00 10 5 0.80 0.80 0.80 0.50 0.25 胶托（树脂基托可摘全口义齿）设计 5.00 3 2.31 0.1 0.5 70 80 60 0 3.00 10 5 0.80 0.80 0.69 0.50 0.25

字段名称 名称 插入方向（mm) 填倒凹角度（°） 基托厚度（mm) 缓冲（mm) 车针半径（mm) 颊侧比例（％） 舌侧比例（％） 中心比例缩放（％） 咬合（mm) 连接结构的深度（mm) 连接结构的角度（°） 连接体插入方向（°） 连接体圆角半径（mm) 连接体倒角半径（mm) 连接体牙齿下面最小厚度（mm) 连接体车针半径（mm) 连接体粘结空间（mm)