本数据集为车辆复检结构健康度分析数据，用于综合评估机动车检测业务的复检结构分布、高次复检占比及整体运行稳定性。通过计算高次复检占比，并结合整体复检率与检测规模（引入对数化稳定性调整系数），合成综合健康度评分，最终将复检结构的健康状态划分为健康（A）、正常（B）、预警（C）和异常（D）四个等级。该分析体系有助于监管部门和检测机构精准识别复检结构中存在的深层次隐患，有效排查因检测设备老化、人员技术不过关或管理流程混乱导致的“屡检不过”与高次积压现象，防范因结构性复检问题引发的运营效率低下与合规风险，同时为后续优化检测资源配置、改进车辆维修指导服务及提升整体检测通过率提供科学的量化依据，切实保障机动车检测业务的稳健与高效运行。

1、数据采集与质量控制 （1）采样方法 由工作人员从检测系统中导出数据，采集内容涵盖统计日期、检测数、三次复检数、多次复检数、复检率等核心字段，数据导出为标准格式。 （2）数据整理与质量控制 导出数据统一整理入Excel表格，包含统计日期、检测数、三次复检数、多次复检数、复检率等原始测值。对于缺失值、异常值或数据逻辑不符的记录，由人工复核后进行清洗处理，确保数据规范性与科学性。 2.衍生参数计算方式 参数 生成方式 高次复检占比 (三次复检数 + 多次复检数) ÷ 检测数，保留4位小数 综合健康度指数 复检率 × 0.4 + (1 - 高次复检占比) × 0.6，保留2位小数 稳定性调整系数 lg(检测数) × 0.05，保留4位小数 综合健康度评分 综合健康度指数 + 稳定性调整系数，保留2位小数 健康等级 综合健康度评分≥0.8 → 健康(A)；0.6≤综合健康度评分＜0.8 → 正常(B)；0.3≤综合健康度评分＜0.6→ 预警(C)；综合健康度评分＜0.3 → 异常(D)

本数据广泛适用于以下典型应用方向： （1）机动车检测站对车辆“高次复检占比”与“综合健康度指数”的双重维度结构量化，实现复检业务结构健康度的分级评估与异常识别； （2）支撑检测流程优化、疑难故障车辆溯源及维修质量管控，针对预警或异常健康等级的车辆及时排查车辆存在顽固性故障、多次维修未解决根本问题、带病反复送检或检测标准执行偏差等问题； （3）作为车辆全生命周期技术状态监控与检测业务精细化管理的核心指标，为构建数据驱动的复检结构预警机制、提升一次性检测通过率及优化车辆维修与检测协同效率提供数据依据。

统计日期 检测数 三次复检数 多次复检数 复检率 高次复检占比 综合健康度指数 稳定性调整系数 综合健康度评分 健康等级 2026-01-04 49 0 1 12.50% 0.0204 0.64 0.0845 0.72 正常(B) 2026-01-05 73 2 0 20.93% 0.0274 0.67 0.0932 0.76 正常(B) 2026-01-06 62 0 0 19.51% 0 0.68 0.0896 0.77 正常(B)

本次登记的数据结构包括： 字段 单位/格式 说明 统计日期 YYYY-MM-DD 用于标识该组数据的统计日期 检测数 数值 该统计周期内完成车辆检测的总业务量 三次复检数 数值 在该周期内经历第三次复检的车辆数量 多次复检数 数值 在该周期内经历三次以上复检的车辆数量 复检率 数值 检测总数中需要进行复检的车辆所占的比例 高次复检占比 数值 三次复检数与多次复检数之和占检测总数的比例 综合健康度指数 数值 由复检率与高次复检占比的逆向指标加权计算得出的基础健康度评分 稳定性调整系数 数值 对检测数取对数并乘以0.05得出的系数，用于根据业务规模对健康度评分进行微调 综合健康度评分 数值 由综合健康度指数与稳定性调整系数相加得出的最终评分 健康等级 文本 根据综合健康度评分划分的复检结构健康等级